第1页
广州市智能驾驶产业投资指南
GUANGZHOU INTELLIGENT DRIVING
INDUSTRY WHITE PAPER
广州市商务局
百度Apollo
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根据国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会发布的城市智能网联汽车发展评价模型和指数评价（涵盖6个一级指标和24个二级指标的智能网联汽车国际竞争力评价模型），广州位居全国城市智能网联汽车竞争力第一梯队，在政策竞争力、产业竞争力、创新竞争力、示范竞争力、消费推广支撑力、融合发展支撑力等6项一级指标评价中均处于全国领先水平，整体发展平衡。“十三五”期间，广州市汽车制造已形成产值超千亿元的先进制造业集群。2021年,全市规模以上汽车制造业工业总产值突破6000亿元，产值占全省七成、产量占全省九成，汽车总产量达296万辆（全国主要汽车产区第一）。广州不断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展，构建了涵盖上游的“三电”、感知、决策、控制、定位、V2X通信等系统及传统汽车零部件，中游的通信运营、自动驾驶解决方案、整车系统集成、整车研究院/制造业创新中心，以及下游的出行服务、物流服务、检测认证、数据增值、金融销售服务等应用服务的完整产业链。广州着力将智能与新能源汽车产业打造成为战略性新兴支柱产业，实施电动化、智能化、网联化战略，构建“研发设计—关键零部件生产—整车制造—测试评价—共享出行...
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文本内容
第2页
根据国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会发布的城市智能网联
汽车发展评价模型和指数评价（涵盖6个一级指标和24个二级指标的智能网联
汽车国际竞争力评价模型），广州位居全国城市智能网联汽车竞争力第一梯队，
在政策竞争力、产业竞争力、创新竞争力、示范竞争力、消费推广支撑力、融合发
展支撑力等6项一级指标评价中均处于全国领先水平，整体发展平衡。
“十三五”期间，广州市汽车制造已形成产值超千亿元的先进制造业集群。
2021年,全市规模以上汽车制造业工业总产值突破6000亿元，产值占全省七
成、产量占全省九成，汽车总产量达296万辆（全国主要汽车产区第一）。广州不
断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展，构建了涵盖上游的“三
电”、感知、决策、控制、定位、V2X通信等系统及传统汽车零部件，中游的通信运
营、自动驾驶解决方案、整车系统集成、整车研究院/制造业创新中心，以及下游
的出行服务、物流服务、检测认证、数据增值、金融销售服务等应用服务的完整
产业链。
广州着力将智能与新能源汽车产业打造成为战略性新兴支柱产业，实施电
动化、智能化、网联化战略，构建“研发设计—关键零部件生产—整车制造—测
试评价—共享出行”全产业链集群，规划建设智能网联汽车电子集成系统产业
综合基地，争创国家级车联网先导区，开展自动驾驶商业化运营试点，打造全国
领先的智能汽车平台和生态圈，有望建成全球知名“智车之城”，引领全国智能
与新能源汽车产业高质量发展。
序言
广州位居我国智能网联汽车竞争力第一梯队
广州智能网联与新能源汽车产业集群规模优势突出
广州有望建成全球知名“智车之城”
01
第3页
第一篇 广州市概况
智能驾驶产业发展情况
第三篇 产业布局及发展建议
2022 广州市智能驾驶产业投资指南
第二篇
千年商都，老城焕发新活力
经济稳健，产业快速升级
开放前沿，营商环境国际化
产业政策环境持续优化
产业集群生态日渐完善
产业发展载体布局
全方位政策保障
04
06
14
18
27
29
科技强市，创新要素集聚
08
10
02
产业发展建议 30
第4页
第一篇
广州市概况
千年商都，老城焕发新活力
经济稳健，产业快速升级
01
02
03
03
科技强市，创新要素集聚
开放前沿，营商环境国际化
04
第一篇
广州市智能驾驶产业投资指南
第5页
千年商都，老城焕发新活力
广州市被誉为“千年商都”，历来是海内外商贸
和文化交流中心是国家中心城市和综合性门户城
市，大湾区核心引擎。
2020年，广州被GaWC认定为世界一线城市，
在《世界城市名册》中排名全球第34位。
城市转型：广州正面临老城市新
活力的重大转型机遇，未来将在综合城
市功能、城市文化综合实力、现代服务
业、现代化国际营商环境方面出新出
彩。
01 世界一线城市
2021年度
全国百强区上榜数
全国第一
天河
黄埔
越秀
白云
海珠 番禺
南沙
花都
增城
经济
2021年
综合经济竞争力
全国第四
活力
2022年
中国活力百强榜
全国第四
人口吸引力
2021年度全国城市
人口吸引力TOP10
全国第二
商业魅力
城市商业魅力排名
全国第四
第一篇
广州市智能驾驶产业投资指南
数据来源：
GaWC《世界城市名册》、社科院《中国城市竞争力报告No.19》、百度《2021年度中国城市活力研究报告》、赛迪顾问&第一财经《2021城市商业魅力排行榜》
04
第6页
第一篇
广州市智能驾驶产业投资指南
02 国际商贸中心
03 国际综合交通枢纽
广州是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港。
跨境电商进口额连续七
年全国第一
位列全国105个跨境电
商综试区城市首位,发展
总指数、发展规模指数
居全国第一
白云机场旅客吞吐量
全国第一
广州港货物、集装箱吞吐量
全球第四、第五
广州南站客流量居
全国第一
地铁总里程超过600公里
全国第三
全国首批国际消费中心城市
2021年实现社会消费品
零售总额10123亿元
批发零售业商品销售总量
位居全省第一、全国前列
人均社会消费品零售额高
于北京、上海、深圳等城市
全国会展名城
三大会展中心城市之一
年办展数量和面积均稳
居全国第二
第130届广交会成为疫
情 下 线 下 线 上 融 合 展
会,规模全球最大
数据来源：
《2022年广州市政府工作报告》、广州市商务局、中国城市轨道交通协会
05
跨境电商全国第一
第7页
业工
服务业
金融
易贸内国
经济稳健，产业快速升级
01 疫情之下，经济逆势发展
工业：
规模以上工业增加值增长
7.8%，规模以上高技术制
造业增加值增长25.7%
服务业：
现代服务业增加值13637
亿元，增长7.5%，规模以上
服务业企业实现营业收入
16613亿元，同比增长18%
业工
服务业
金融
易贸内国
经济贸易：
社会消费品零售总额
10123亿元，增长9.8%，
商品进出口总值10826亿
元，增长13.5%
金融：
国家绿色金融改革创新试
区广州碳排放交易中心碳
配额现货交易量全国第一，
广州期货交易所揭牌运营
02 产业升级，新兴产业加速崛起
数据来源：
广州市统计局、中国信息通信研究院、《2022年广州市政府工作报告》
广
州
占
全
国
产
量
的
比
重
广州占全国产
量的比重
战略性新兴产业
八大战略性新兴产业实
现增加值8616.77亿元，
比上年增长7.8%，占地
区生产总值的30.5%
智能制造和生物医药2个
产业集群入选国家战略
性新兴产业集群名单
数字经济
第一篇
06
2021年广州市GDP达2.82万亿元,同比增长8.1%,增速高于上海及北京,经济体
量稳居四大一线城市之列。
• 核心产业全国第二
• 数字政策环境全国第二
• 数字融合应用全国第四
• 数字经济竞争力全国第
四
• 数字基础设施全国第四
广州市智能驾驶产业投资指南
第一篇
第8页
业工
服务业
金融
易贸内国
数据来源：
国家统计局、广州市统计局、广州市人民政府
业工
服务业
金融
易贸内国
广
州
占
全
国
产
量
的
比
重
12.00%
9.00%
6.00%
3.00%
0.00%
广州占全国产
量的比重
03 汽车之城，汽车产业高质量发展
全国最重要的汽车生产基地之一
国家外贸转型升级基地
国家节能与新能源汽车示范推广试点城市
2021年汽车年产量297万辆，连续3年居全国首位,连续5年汽车产量全国占比超
过1/10。
广州已经形成以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生
的完整产业链，拥有整车制造企业11家，汽车零部件生产和贸易企业1200家。
2021年，汽车制造业工业产值达到6118亿元，同比增长4.4%；汽车零部件产
值为1582亿元，同比增长12.5%。
第一篇
07
广州市智能驾驶产业投资指南
第一篇
广州市智能驾驶产业投资指南
第9页
01 湾区机遇，面向未来建设国际大都市
2019年，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，粤港澳大湾区包括香
港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、
中山市、江门市、肇庆市，总面积 5.6 万平方公里，2021 年末总人口约 9000 万人，是我国开
放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。
广州定位
充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用
全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能
培育提升科技教育文化中心功能
着力建设国际大都市
02 广州南沙，建设高水平对外开放门户
数据来源：
中央党校电子政务研究中心《2021省级政府和重点城市一体化政务服务调查评估报告》
开放前沿，营商环境国际化
第一篇
2022年，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，支持南沙打
造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。
发展目标
到2025年，南沙粤港澳联合科技创新体制机制更加完善，产业合作不断深化，区域创
新和产业转化体系初步构建；青年创业就业合作水平进一步提升，教育、医疗等优质公
共资源加速集聚，成为港澳青年安居乐业的新家园；市场化法治化国际化营商环境基
本形成，携手参与“一带一路”建设取得明显成效；绿色智慧节能低碳的园区建设运营
模式基本确立，先行启动区建设取得重大进展。
到2035年，南沙区域创新和产业转化体系更趋成熟，国际科技成果转移转化能力明显
提升；生产生活环境日臻完善，公共服务达到世界先进水平，区域内港澳居民数量显著
提升；国际一流的营商环境进一步完善，在粤港澳大湾区参与国际合作竞争中发挥引
领作用，携手港澳建成高水平对外开放门户，成为粤港澳全面合作的重要平台。
08
广州市智能驾驶产业投资指南
第10页
03 营商环境，改革敢为人先
服务事项
覆盖度全国第一
在线服务
成效度全国第三
办事指南
服务方式 准确度全国第三
完备度全国第六
在穗投资世界500强企
业335家。
累计实际使用外资2240亿
元，年均增长10%。
“一带一路”沿线市场进出
口总额年均增长8.2%。
数据来源：
中央党校电子政务研究中心《2021省级政府和重点城市一体化政务服务调查评估报告》
在线办理
成熟度全国第四
第一篇
1.0改革聚焦行政审批领域“简政放权”
2.0改革瞄准重点领域推进“指标攻坚”
3.0改革着力实施行政审批跨部门“流程再造”
4.0改革以“绣花功夫”全方位提升政府管理服务水平
5.0改革全方位激发市场主体和社会的活力与创造力
09
广州市智能驾驶产业投资指南
第11页
01 科技创新平台
粤港澳联合实验室（占全省50%）
省级新型研发机构数量达78家，连续
6年居全省首位
科技强市，创新要素集聚
数据来源：
广州市科技局
国家重点实验室数量21家
省重点实验室256家
市重点实验室220家
两大国家级航母平台“引领”
粤港澳大湾区国家技术创新中心
广州实验室
“N个”重大创新平台
国家新型显示技术创新中心
4家省实验室
十余家高水平创新研究院
“2+2+N”科技创新平台体系
第一篇
10
两大国家重大科技基础设施“骨干”
冷泉生态系统研究装置
人类细胞谱系大科学研究设施
广州市智能驾驶产业投资指南
第12页
02 创新创业生态
03 高端人才汇聚
智力资本与创新，连续两年全国第一
十三五期间，全社会
研发投入强度增幅居
国内主要城市首位
穗深港创新集群排名
全球第二位
2021年，国家创新型
城市排名全国第三
高新技术企业1.2万家,居全
国主要城市第四位
科技型中小企业备案入库
四年累计数超4万家
数据来源：
普华永道《机遇之城》、科技部中国科技信息研究所《国家创新型城市创新能力评价报告2021》、广州市科技局
60名 2所 3031人 131万人
全职在穗工作的
两院院士
累计认定
外籍高端人才
80%
聚焦全省的高校
97%
国家级重点学科
中山大学、华南理工大学
世界一流大学建设高校
在校大学生人数
居全国城市第一
67家
国家级、省级
国际科技合作基地
第一篇
11
广州市智能驾驶产业投资指南
第13页
第二篇
智能驾驶产业发展情况
01 产业政策环境持续优化
02 产业集群生态日渐完善
第二篇
12
广州市智能驾驶产业投资指南
第14页
广州获得的试点
工业和信息化部、公安部、交通运输部：
国家级智能网联汽车测试示范区
住房和城乡建设部：
智慧汽车基础设施和机制建设试点城市
住房和城乡建设部、工业和信息化部：
智慧城市基础设施与智能网联汽车协同
发展试点城市
第二篇
13
广州市智能驾驶产业投资指南
第15页
01 总体规划引领
2021年4月，广州市人民政府发布
《广州市国民经济和社会发展第十四个
五年规划和2035年远景目标纲要》，提出
将智能与新能源汽车打造成为战略性新
兴支柱产业。
产业政策环境持续优化
智能与新能源汽车产业着力实施电动化、
智能化、网联化战略，构建“研发设计—关
键零部件生产—整车制造—测试评价—
共享出行”全产业链集群，规划建设智能
网联汽车电子集成系统产业综合基地，争
创国家级车联网先导区，开展自动驾驶商
业化运营试点，打造全国领先的智能汽车
平台和生态圈，建成全球知名“智车之
城”。
2021年7月，广州市人民政府发布《广州市建设国家数字经济创新发展试验
区实施方案》，提出将智能汽车应用示范作为重点领域，加速产业数字化转型。
推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台、信
息安全、高精度地图（定位）等产品研发和产业化，培育全国领先的解决方案和产品供应
商。建立健全智能汽车测试评价体系及测试基础数据库，建设多源导航平台，建立完善
包含路网信息的地理信息系统，构建先进完备的智能汽车基础数据体系。
推进南沙区自动驾驶与智慧交通产业示范区、生物岛5G自动驾驶应用示范岛、广汽智
联新能源汽车产业园、小鹏汽车智联总部、花都智能网联和新能源汽车产业基地等示范
园区建设，加快智能道路基础设施建设和模型、软件、硬件、车辆及道路等在环测试工具
开发，完善自动驾驶测试场景库，进一步推动中心城区自动驾驶道路测试和场景应用。
研发设计
关键
零部件生产
整车制造
测试评价
共享出行
第二篇
14
广州市智能驾驶产业投资指南
第16页
2018年3月，广州市人民政府办公厅
发布《广州市汽车产业2025战略规划》，
提出推进智能网联新能源汽车产业化，健
全创新开放共享体系，把广州打造成为具
有国际影响力的汽车产业“两区一高地”。
02 产业规划布局
2021年12月，广州市发展
和改革委员会发布《广州市智
能与新能源汽车创新发展“十
四五”规划》，提出进一步推动
广州智能与新能源汽车产业高
质量发展，打造万亿级汽车产
业集群，建设“智车之城”。
到2025年，智能网联汽车实现产业化并
达到高度自动驾驶水平（L4），驾驶辅助
水平（L1）、部分自动驾驶水平（L2）和有
条件自动驾驶水平（L3）新车装配率达
80％，智能网联汽车进入世界先进行列。
2020年9月，广州市人民政府办公厅发布《关于促进汽车产业加快发展的意见》，提出
以智能网联新能源汽车为突破口，深入推进汽车产业供给侧结构性改革，推动广州汽车产
业从规模速度型向质量效益型转变。
到2025年，智能网联汽车：L3（含）以下级别自动驾驶汽车新车装配率超过
80%，L4级别自动驾驶汽车实现产业化。建成全国领先的5G车联网标准体系和
智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车
与智慧交通应用示范区。
到2025年，广州市建成国家级智能汽车产业化示
范区、基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能
交通应用示范区、国家5G车联网先导区、新能源汽
车产业发展高地和汽车国际贸易中心（“三区一高
地一中心”），支撑打造全球知名“智车之城”，引领
全国智能与新能源汽车产业高质量发展。
2025年，智能汽车（2级组合驾驶辅助及以上自动
驾驶水平）新车占比达80%。3级有条件自动驾驶及
以上水平自动驾驶汽车陆续实现限定区域和特定
场景商业化应用，建成800公里智能化道路。
第二篇
15
广州市智能驾驶产业投资指南
第17页
政府管理机构
第三方运营机构：广州市智能网联汽车示范区运营中心
03 管理机制完善
广州市智能网
联 汽 车（ 自 动 驾
驶）混行试点管理
办公室（“市混行
办”）：负责牵头广
州 市 智 能 网 联 汽
车 混 行 试 点 管 理
工作。
广 州 市 智 能
网联汽车道路测
试 管 理 办 公 室
（“市路测办”）：
负责牵头广州市
智能网联汽车道
路 测 试 管 理 工
作。
广州市基于
宽带移动互联网
智能网联汽车与
智慧交通应用示
范区（车联网先
导区）建设工作
领导小组。
(广州市工业和信息化局指导)
第二篇
16
2022年6月，广州市工业和信息化局、市发展和改革委员会发布《广州市智能网
联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022‑2024年）》，提出到2024年，
初步建成以企业创新为主体、以自主可控为导向的智能网联与新能源汽车全产业链
群。
智能网联汽车方面：3级（含）以下级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，4级
自动驾驶汽车初步实现规模化生产。基本建成全国领先的5G车联网标准体系和
智能网联汽车封闭测试区，国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交
通应用示范区初具规模。
广州市智能驾驶产业投资指南
第18页
2020年1月，广州市交通运输
局、广州市工业和信息化局、广州市
公安局发布《智能网联汽车道路测
试有关工作的指导意见》，提出加快
推动智能网联汽车（即自动驾驶汽
车）技术研发及应用，支持智能网联
汽车企业开展相关测试工作。
全国率先 持续完善
先行先试
2020年8月，广州市智能网联汽车
道路测试管理办公室发布《广州市智能
网联汽车示范运营先行试点区申请工
作指引》，选择黄埔区、南沙区作为智能
网联汽车道路测试先行试点区，授予部
分市级智能网联汽车道路测试权限，开
展区域智能网联汽车道路测试先行先
试探索。
2021年7月，广州市基于宽带移动
互联网智能网联汽车与智慧交通应用
示范区（车联网先导区）建设工作领导
小组发布《关于逐步分区域先行先试不
同混行环境下智能网联汽车（自动驾
驶）应用示范运营政策的意见》、《在不
同混行环境下开展智能网联汽车（自动
驾驶）应用示范运营的工作方案》，启动
自动驾驶混行试点，探索建立符合不同
混行环境的政策管理体系。
模式探索
2018年12月，广州市交通委员
会、广州市工业和信息化委员会、广
州市公安局发布《关于智能网联汽
车道路测试有关工作的指导意见》，
广州成为全国第三、大湾区第一个
开放智能网联汽车道路测试的城
市。
04 管理政策创新
第二篇
17
广州市智能驾驶产业投资指南
第19页
01 城市发展位居全国第一梯队
2021年12月，国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会发布的《中国
城市智能网联汽车产业发展综合评价指数和发展指南》中：
产业集群生态日渐完善
北京、上海、广州、深圳等一线城市处于城
市智能网联汽车竞争力第一梯队
长沙、杭州、苏州、重庆、武汉、天津、南京
等东部地区省会及重点城市处于竞争力
第二梯队
无锡、西安、合肥、长春、郑州、成都等处于
竞争力第三梯队
政策竞争力
产业竞争力
创新竞争力
示范竞争力
消费推广支撑力
融合发展支撑力
北京
上海
广州
深圳
长沙
杭州
0 100
98.0
98.6
100.0
98.3
84.0
98.8
90.0
99.6
96.4
96.2
81.4
98.9
95.7
94.5
85.4
92.2
80.4
98.9
96.9
99.2
89.8
77.7
81.3
96.5
86.1
90.8
80.2
96.6
66.7
95.4
88.3
93.2
80.2
86.5
70.8
94.9
100
80
60
40
20
0
京
北
海
上
州
广
圳
深
沙
长
州
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汉
武
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天
京
南
锡
无
安
西
肥
合
春
长
州
郑
都
成
总体竞争力
第二篇
数据来源：
国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会《中国城市智能网联汽车产业发展综合评价指数和发展指南》
18
广州市智能驾驶产业投资指南
第20页
0
2
自
动
驾
驶
技
术
创
新
应
用
不
断
深
入
道
路
测
试
方
面
，
截
止
2
0
2
2
年
3
月
，
广
州
已
发
布
开
放
测
试
道
路
2
0
2
条
，
双
向
里
程
7
8
9
公
里
，
覆
盖
白
云
、
海
珠
、
番
禺
、
黄
埔
、
花
都
、
南
沙
6
个
行
政
区
域
，
有
效
测
试
里
程
超
过
3
5
0
万
公
里
且
未
发
生
主
动
交
通
责
任
事
故
。
广
州
市
智
能
网
联
汽
车
测
试
道
路
历
年
开
放
里
程
统计(公里)
示
范
应
用
方面，
2
0
2
0
年
1
2月，
黄
埔
、
南
沙
、
花
都
区
获
批
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城
市
级
智
能
网
联
汽
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道
路
测
试
规
模
化
、
综
合
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应
用
试
点
区
建
设
。
京
广
州
市
智
能
网
联
汽
车
测
试
主
体
北
海上
州广
圳深
沙长
州杭
州苏
庆重
汉武
津天
京南
锡无
安西
肥合
春长
州郑
都成
1
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0
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0
8
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年
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A
u
t
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X
广
汽
滴
滴
自
动
驾
驶
滴
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5
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2
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南
第21页
广州市道路测试许可通知书发放数量（张）
截至2021年底，有110辆乘用车、1辆重型半挂卡车、4辆微循环巴士和10辆中巴
开展道路测试。其中重型半挂卡车、微循环巴士和中巴车型均为2021年新增。
100
80
60
40
20
0
2021年 2020年 2019年
99
19
24
27 41
311
2021年
2020年
2019年
第二篇
20
广州市智能驾驶产业投资指南
广州市道路测试许可智能网联汽车数量（辆）
第22页
截至2021年底，广汽研究院基于
埃安LS改装的智能网联汽车测试乘用
车、百度与一汽红旗合作智能网联汽
车测试乘用车、小马智行和一汽解放
联合研发的自动驾驶半挂卡车、文远
和宇通合作的智能网联微循环巴士获
得广州市的路测许可，并开展常态化
道路测试工作。基于汽车生产企业生
产线制造的准前装智能网联汽车测试
车辆陆续落地广州。
测试车辆应用类型占比
1%
乘用车 卡车 中巴 微循环巴士
89% 10%
7%
3%
第二篇
21
广州市智能驾驶产业投资指南
第23页
03 协同产业链条完整
广州不断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展，构建了涵盖上游
的“三电”系统、电子电器、感知系统、决策系统、控制系统、定位系统、V2X通信系统及
传统汽车零部件，中游的通信运营、自动驾驶解决方案、整车系统集成、整车研究院
/制造业创新中心，以及下游的出行服务、物流服务、检测认证、数据增值、金融销售服
务等应用服务的完整产业链。
上游
中游
下游
物流服务
车路协同路侧环境部分
汽车金融销售服务
检测认证
软件及数据增值
行业组织
安全服务
移动通信运营商
充电网络及服务
感知系统
决策系统
控制系统
通信系统
电池、电驱及其他三点件
高精度地图/定位系统
汽车零部件
车身、底盘及其他
创新电动系统
制造装备
电子器件
整车系统集成
人机交互
智能座舱
自动驾驶解决方案
整车研究院/制造业
创新中心
出行服务
数据来源：
《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》
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电
鸿
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息
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第二篇
22
广州市智能驾驶产业投资指南
第24页
感知系统
高精度地图定位系统
汽车零部件
车身底盘及其他
控制系统
通信系统
创新电动系统
制造装备
电子器件
决策系统
电池、电驱及其他三点件
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第二篇
23
广州市智能驾驶产业投资指南
第25页
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东风日产
本田汽车
小鹏汽车
合创汽车
风神汽车
科大讯飞
飞歌汽车音响
索达信息科技
华为
星河智联
文远知行
百度阿波罗
钛马车联网
滴滴沃芽
小马智行
广汽研究院
华为广研中心
广东省智能网
联汽车创新中
心
游
下
第二篇
24
广州市智能驾驶产业投资指南
第26页
务服行出
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务服售销融金车汽
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第
二
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2
5
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州
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指
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第三篇
产业布局及发展建议
产业发展载体布局
全方位政策保障
产业发展建议
01
02
第三篇
26
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广州市智能驾驶产业投资指南
第28页
产业发展载体布局
按照差异发展、协同联动理念，围绕整车制造，优化布局产业链和创新链，着
力打造“一核三极多节点”的智能与新能源汽车空间发展新格局。
充分发挥园区集聚整车及关键零部件研发、设计、制造和测试、示范应用等全
产业链优势，辐射带动番禺化龙汽车特色小镇发展，打造成为粤港澳大湾区自主
品牌智能与新能源汽车产业群、粤港澳大湾区汽车产业创新发展领航区、国际智
能与新能源汽车产业高地和国家产城融合示范区。
着力将广汽智能网联新能源产业园打造为“一核”
围绕整车及零部件产业集群打造东部、北部、南部“三极”
以全市具备人工智能和数字经济优势的产业园、试验区、产业基地等为重点，
有效促进人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术赋能智能与新能源汽车产业
发展，加速推动汽车电动化、智能化、网联化、共享化转型发展，培育形成各具优势
的赋能智能与新能源汽车产业发展的特色基地。
依托产业发展赋能特色基地构建“多节点”
东部片区
天河
黄埔
增城
北部片区
花都
南部片区
番禺
南沙
第三篇
27
广州市智能驾驶产业投资指南
第29页
东部片区
重点园区：小鹏汽车智能产业园
北部片区
南沙区
南部片区
天河区
黄埔区
番禺区
花都区
增城区
重点园区：花都汽车城
重点企业：滴滴自动驾驶、东风日产、东风启辰、
风神汽车、马瑞利汽车零部件、联友出行
研究机构：采埃孚华南研发中心
重点园区：广汽智能网联新能源汽车产业园
重点企业：广汽埃安、广汽乘用车
研究机构：广汽研究院
重点园区：黄阁汽车城、明珠湾智能网联汽车创
新片区、庆盛国家级车联网先导区、万顷沙智能
网联汽车产业园等
重点企业：小马智行、广汽丰田、合创汽车、星
河智联汽车科技
研究机构：广州国际人工智能产业研究院
重点企业：广汽本田（增城）、北汽广州
研究机构：工信部电子五所增城总部基地
重点园区：百度Apollo Park、广州国际汽车零部
件产业基地、知识城集成电路产业园
重点企业：百度Apollo、文远知行、小鹏汽车、智
行者、广汽本田（黄埔）
第三篇
28
广州市智能驾驶产业投资指南
第30页
第三篇
全方位政策保障
总体政策
• 《粤港澳大湾区发展规划纲要》
• 《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》
• 《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》
• 《广州市建设国家数字经济创新发展试验区实施方案》
• 《广州市加快打造数字经济创新引领型城市若干措施》
• 《广州人工智能与数字经济试验区产业导则》
• 《关于推进广州人工智能与数字经济试验区高质量发展的若干意见》
• 《广州人工智能与数字经济试验区建设总体方案》
细分产业领域政策
• 《广州市汽车产业2025战略规划》
• 《关于促进汽车产业加快发展的意见》
• 《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》
• 《关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见》
• 《智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见》
• 《广州市智能网联汽车示范运营先行试点区申请工作指引》
• 《2021年广州市智能网联汽车（车联网）示范应用场景目录》
• 《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政
策的意见》
• 《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案》
• 《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022‑2024年）》
29
广州市1+1+N重点产业促进政策电子版
广州市智能驾驶产业投资指南
第31页
产业发展建议
加大资源引进培育一批智能
驾驶“链主”，规划布局超大型产
业园区，完善上下游产业链配
套，组建高水平行业协会、产业
联盟和创新中心，引入技术研发
中心、测试平台等公共服务平
台。
1
加快构建产业生态
抓住“广州市智慧城市基础
设施与智能网联汽车协同发展
试点”建设契机，适度超前推进
智 能 交 通 基 础 设 施 建 设，推 进
“聪明的车”与“智慧的路”结
合，推进智能驾驶产业发展与交
通治理、智慧城市建设深度融
合。
2
推动车路协同发展
加快推动自动驾驶商业化政
策落地，支持企业开展无人化载
客测试，探索收费运营模式。推
动自动驾驶汽车在网约车、接驳
车、巡检车、景点观光等应用场
景的规模化应用，鼓励自动驾驶
企业探索商业化应用场景。
3
完善商业化政策
加快推进智能驾驶行业标准
体系建设，构建智能驾驶汽车与
感知基础设施、网络基础设施等
通信协议和数据交互标准，出台
智能汽车与智慧城市协同发展
技术标准，强化认证检测体系建
设，完善认证管理模式。
4
建立标准规范体系
第三篇
30
广州市智能驾驶产业投资指南
第32页
联系我们： 广州市商务局 广州市国际投资促进中心
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